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油压机压力上不来的解决方法有哪些？

     油压机启动时不可急剧全速启动，应在系统卸荷状态下点动原动机开关数次后才能连续空载运转，目的是将管道中的空气尽可能排除干净，空载运转1～2min无异常现象后逐渐加载，加载过程中应无异常振动、噪声和泄漏，否则立即停机检查分析、排除故障。

      检查液压机液压泵安装是否准确---，螺钉是否拧紧，油压机维修价格，联轴器安装是否符合要求； 泵体内是否灌满油液；泵的转向是否与进出油口相符；液压系统的安全阀是否调到规定压力值。

      若卧式液压机泵长期不用应将泵内油液放出，再灌满含酸值较低的油液，外露加工面涂防锈油，小型油压机维修，各油口用螺堵头封好，以防污物进入。 液压机压力上不来的解决方法有哪些？

      常识性---错误.好比三相接反啦，油箱油不够啦，压力调节阀没调高压力啦.这种一般是泛起在新手初用油压机时；动力不够.一般泛起在老机器上，要么泵损耗了，要么是电念头老化了.你把手掌贴在进油管看看，机器压制时假如吸力很大，泵就没题目，反之有题目;电念头老化这个比较少见，真的老化了声音很大的，由于它带不起来那么大的动力了；

      漏油了，你先看看机器表面有没有---的漏油迹象.没有的话那就是活塞的油封损坏了.这个先放旁边，由于除非是真的找不出解决办法的才会拆缸换油封的；液压阀坏了.阀堵了，内部弹簧被杂质卡住无法复位都会造成压力无法打上来，假如是手动换向阀的话拆下来洗一下就好了；液压表坏了，这也是有可能的哦。

解决油压机爬行问题从哪些方面着手？

重点解决运动部件的摩擦状态和机器运动的平衡性：

　　1)导轨精度差，导轨面(v形、平导轨)---扭曲。

　　2)导轨面上有锈斑。

　　3)导轨压板镶条调得过紧，导轨副材料动、静摩擦因数差异大。

　　4)导轨刮研不好、点数不够，点子不均匀。

　　5)导轨上开设的油槽不好，---太浅，运行时已磨掉，所开油槽不均匀，油槽长度太短。

　　6)新油压机液压设备，导轨未经跑合。

　　7)四柱油压机上的液压缸轴心线与导轨不平行。

　　8)四柱油压机液压机上的液压缸缸体孔内拘捕段锈蚀(局部段爬行)和拉伤。

　　9)油压机上的液压缸体孔、活塞杆及活塞精度差.

　　10)油压机上的液压缸及安装精度差，油压机维修，活塞、活塞杆、缸体孔及油缸盖孔德同轴度差。

　　11)油压缸活塞或缸盖密封过紧、阻滞或过松。

　　12)停机时间过长，油中水分(---是磨床冷却液)导致有些部位锈蚀。

　　13)静压导轨节流器堵塞，导轨断油。